Laitasaari: tarinoita Koivikosta Oulunsuun rajalle ja Sanginjoelta Lanin Sosolle.
Laitasaari
Laitasaareen viitataan asiakirjoissa ensimmäisen kerran vuonna 1543. Arkelogiset jäljet kertovat paljon vanhemmastakin asutuksesta, laajimmillaan kylä kattoi lähes koko nykyisen Muhoksen alueen.
Voit kertoa muistosi tai antaa lisätietoja tarinoiden ja sivujen alalaidassa. Anna nimesi (näkyy muille) ja sähköpostiosoite (näkyy vain sinulle ja päätoimittajille) ja lähetä kommenttisi. Jotta roskaposti ei pääse läpi, kommentit julkaistaan vasta kun olemme ne lukeneet.
25. juhlavuoden kunniaksi Laitasaari-Seura jakoi neljälle Laitasaaren koulujen oppilaalle stipendit menestyksekkäistä historian opinnoista ja kiinnostuksesta aiheeseen.
50 euron stipendit saivat tänään Aina J (Hyrkki), Miio L (Laitasaari), Pihla L (Korivaara) ja Alina V (Huovila) – onnea!
Jyväskylän tyttökoulu, ensimmäinen suomenkielinen tyttökoulu. Lina Granrothista tuli koulun ensimmäinen johtajatar vuonna 1864. Sitä ennen, vuonna 1862, 25-vuotiaana, hän oli hankkinut omistukseensa Laitasaaren Puujalka no 50 -nimisen tilan.
Äiti ja kummisetäHamer, koulun alku Oulussa
17.8.1837Carolina (Lina) Sofia Granroth syntyi Oulussa äidilleen, 21-vuotiaalle Catharina (Katariina, Kaisa) Sofia Annantytär Granrothille (s. 1816 Kempele) aviottomana. Granroth-suku on Kuusamosta, esivanhempia mm. Kuusamon ensimmäinen nimismies, pitäjänkirjuri Sigfrid Kustaanpoika Granroth ja vaimonsa Brita Johanintytär Keckman, Pudasjärven kirkkoherran tytär.
Ford Model T Tourer 1920-luvun puolivälistä, Suomessa korimallia lie sanottu phaetoniksi (fetoniksi). Jäähdyttimen tulppana on Motometer-tulppa, joka mittaa jäähdyttäjän höyryn/ilman lämpötilaa. Rekisterikilven O-kirjain on normaali esim. Schwabacher-fontin kirjain, jossa viiva jatkuu kehän sisälle koristeellisena koukerona, joka tässä tapauksessa muistuttaa s-kirjainta, mutta ei ole siis siksi tarkoitettu. ”1920-luvulle tultaessa halvin malli oli 300 dollaria (235 euroa). Viimeinen T-Ford valmistui 26. toukokuuta 1927.”
Tyytymättömäksi alkaa käydä maamiesten mieli Muhoksella, kun uljas automobiili on ottanut valtaansa maanmiesten kustantaman ja ylläpitämän maantien, jopa siinä määrässä, että on aivan pakko pysytellä poissa maantieltä vähänkin pelkurilla hevosella.
Kuvan historia on erikoinen, klikkaa sitä. Vauhkolan no 53 isäntä, edesmennyt Risto Huttunen löysi kaksi vanhaa albumia Saunakankaan no 74 eli Reinin talon tunkiolta, onneksi eivät olleet menneet pilalle ulkoilmassa! Tilalle tuli vuonna 1885 Mertaniemen perhe – kansioissa oli heidän valokuviaan vuosikymmenten takaa. Suku ei jatkunut tästä perheestä; toinen toisensa jälkeen he menehtyivät; keuhkotautiin, tuhkarokkoon, sydäntautiin. Kuvassa kaksi viimeistä suvun jäsentä, siskokset Liisa (s. 1889) vas. ja Iida (s. 1892). He olivat asustelleet kahdestaan Reinin toista puolta aina siitä asti kun heidän Pekka-isänsä kuoli vanhuudenheikkouteen tammikuussa 1947. Iida jäi joulun alla 1954 hevosen kanssa junan alle ja menehtyi. Liisan vei keuhkokuume lokakuussa 1960; hänet löydettiin uupuneena kunnantalon portailta.Tällaiset perhekohtalot puhuttelevat, semminkin kun niihin liittyy valokuvia.
Laitasaaren historiasivusto täyttää 14 vuotta tänään maanantaina 23.3.2026.
Ensimmäinen kirjallinen maininta Laitasaaresta on Limingan talvikäräjiltä 21.1.1543, eli 483 vuotta sitten! Voit lukea käräjäpöytäkirjan tästä.