-
Maamme kosket (1890)
Tietty on että maassamme on äärettömät vesivoimamäärät, joita vielä ei ollenkaan ole käytetty ihmisten palvelukseen. Luettelossa olevien laskujen mukaan on maassamme enemmän kuin 700 mainittavampaa koskea. Näiden voima lasketaan 2.800.000 hevosvoimaksi, joka voimamäärä on niin ääretön että lienee suora mahdottomuus saada siitä jotakin varmaa ajatusta. On pidetty Imatraa suurimpana ja voimallisimpana vesiputouksena maassamme, mutta se…
-
Kirje Muhokselta (1895) – talventulo
Oulun Ilmoituslehti 6.11.1895, s. 3 Kesä kekriin, syksy alku jouluun, sitte vasta se talvi toljahtaa, sanoo vanha sananlasku. Maa on ollut valkoisen lumivaipan peitossa viime kuun loppupuolelta saakka, hieman on sitten sataa ripotellut lunta lisää, vaan ei ole vieläkään lunta rekikeliin asti, sillä sekä kesä- että talvi-ajopelejä näkee yhä käytettävän. Muhosjoki kirkon yläpuolella ja muutamat…
-
Lemmentytön tarina
Nämä muistelmat Oulujoen laivaliikenteestä 1800–1900-lukujen vaihteessa on kirjoittanut Maria Laukka (o.s. Mäkelä, 1883-1956) sairasvuoteellaan ennen kuolemaansa. Kuvassa nuorempi Lempi-laiva jossa Matti Mäkelä oli myös kipparina. ”Luettuani Kalevasta kirjoituksen ”Lempi ja Laine”, oli kuin vanha ystävä olisi minua pukannut kylkeen ja sanonut: ”Elä kuole vielä, kirjoita viimeisillä voimillasi meistä”. Näillä sanoilla aloittaa kirjeensä Muhoksen Jokirinteellä sairasvuoteellaan…
-
Hevonen ja mies hengenvaarassa (1892)
Artikkeli Oulun ilmoituslehdestä 129 vuoden takaa. Tällä laitasaarelaisella isännällä oli ollut onni matkassa – kahdesti oli joutunut hukkumisvaaraan Oulujoella. Toisesta tilanteesta tarkemmin artikkelin lopussa. Oulujoki ei jäädy yhdellä kertaa joka paikasta. Sulana on se nytkin vielä Laukan ja Siekkilän talojen kohdalla Muhoksella Hakkarilan saaren yläpäästä aina Määtän saareen asti. Rantajäät ovat kumminkin niin lujat että…
-
Aku pakinoi – Laivan kannella (1923)
Laivan kansi on merkillisin paikka maailmassa. Sillä ei ole mitään yhteyttä mannermaan kanssa ei aatteessa eikä käytännössä. Luokka-, kieli-, kansallisuus- ym. eri rajat ja riiat eivät elä laivan kannella, sillä laivan kannella puhaltaa aina turmeltumaton ilmavirta ja paistaa puolueettoman taivaan lahjomaton aurinko. Ellei nimittäin sada. Laivan kannella ei murjoteta epäluuloisesti lähimmäiseen eikä luulla häntä murhamieheksi…