-
Aku pakinoi – Virsi ensin, pamaus sitten (1926)
On kaunista olla periaatteilleen uskollinen; jos vaikka erehdys sattuu, vastatkoon periaate puolestaan. Siitä ei kuitenkaan sakoteta eikä panna jalkapuuhun. Joskus saatetaan itse periaatekin julistaa pannaan, mutta harvoin se tapahtuu yksimielisesti, ja kuka voi väittää, että enemmistö, joka määrää periaatteen kohtalon, on aina ja ehdottomasti oikeassa. Kaikkiallahan on pimeä ja valo esiintyy vain pieninä pilkkuina. Laadittaisiinpa…
-
Jättiläistarinoita – osa 3, Kalevan 12 poikaa
Raimo Rannan kokoamia Jättiläistarinoita Oulujoen varrelta julkaistaan useamman artikkelin sarjana sivostollamme. Et gammalt slåt som en jätte opbygdt i fordna tider hwareft[er] finnes sielfwa grunwallen af stora gråsten ock jord ock ehuru det är skoggångit kan dock lickwel synas muren ock twå portar. – Vanha linna, jonka jättiläinen on rakentanut muinaisina aikoina, jossa on itse…
-
Ohje ja usein kysyttyä
Muistutamme etenkin uusia lukijoitamme – perehdy sivuston Ohjeeseen ja lue Usein kysytyt kysymykset (klikkaa linkkejä). Sivustolle ei voi kommentoida anonyyminä – kommentoi koko nimelläsi. Vain asialliset kommentit pääsevät läpi ennakkotarkistuksesta. Kaikenlainen materiaalien kopioiminen (kuvat, tekstit) on kielletty – huomioi tekijänoikeudet!
-
Laitasaaren kirje (1945)
Terveisiä vaan täältäkin päin. Enpä olekaan pitkään aikaan piirustellut täältä riviäkään, mutta eivätpä sitä näy tekevän muutkaan. Eihän tänne kyllä mitään erikoisempaa kuulukaan, ollaan ja elellään muun maailman tyyliin. Työt ja touhuthan ovat samoja. Metsätöiden aika on parhaillaan. Kirveet kilkkavat ja sahat suhisevat kaataen metsän jättiläisiä, jos joukossa lienee ”kääpiöitäkin”. Suurin osa kylämme hevosista on…
-
Kärrypoluista valtateiksi – teiden vaiheita 1600-luvulta alkaen, osa 1
Paavo Salmi on koonnut Laitasaaren pääteiden historiaa – siis teistä Valtatie 22, Oulu-Kajaani ja Yhdystie 8300, maantie Oulu-Päivärinne-Vaala. Artikkelin kakkososa täällä. 1930-luvulle saakka ainoa vaunuin ajettava yhtenäinen tie Oulusta Muhokselle ja edelleen Kajaaniin kulki Oulujoen eteläpuolta. Pohjoispuolella oli kyläteitä talosta taloon. Kunnantie Laukasta Sanginjoelle rakennettiin 1800-luvun puolivälissä. Oulu-Kajaani tien rakentamista pitivät Ruotsin kuninkaat tärkeänä 1500-1600…